谈坡道设计的玩味之处

黄美尹
Dec 5, 2025
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文：黄美尹【草稿策划编辑】

坡道规划，是建筑学最基本的技术学问之一。大众所认知的坡道，主要是装卸货推车使用的斜坡、汽机车通行上下层的途径及身障人士推轮椅往高低处行走的路径。坡道不同的使用目的，在各个地区都有不同的法规，限制坡道的坡度、宽度、高度等等，以确保众人使用坡道的便利性及安全。

坡道的既定印象及功能

汽车坡道检讨，是建筑系实习生、新进菜鸟的基本训练之一。为了控制在安全的坡度上，通行的高低差越大，坡道的长度就会消化越多的空间及面积。也因为坡道需要大小梁结构支撑，必要时还会加设铁卷门、设计天花及灯具，故往往需要补充立面、剖面、3D，来确认坡道的净高是否符合使用用途。尤其在主要出入口的车道，为了彰显设计概念，还会使用独具设计感的车道砖，配合壁面室装的设计，打造另一道敞开的出入口，提供使用者进入建筑物的另一种第一印象。

在部分条件及情境下，坡道是可取代楼梯的建筑元素之一。当身障人士无法使用楼梯时，无障碍坡道就是取而代之的路径。因此在设计建筑物出入口而遇到高低差时，除了考虑大楼梯，也不乏见到旁边设有缓和的坡道，利用设计操作及手法，创作出有趣的入口意象。

日本女子大學圖書館除了利用斜坡製造立面水平板的趣味性，也打造出獨具特色的入口意象

坡道额外的设计创意

日本建筑大师妹岛和世设计修建的日本女子大学图书馆，是一颗富有穿透力的玻璃盒子，主立面使用曲面的金属网过滤自然采光，让室内外都有柔和、轻盈的感觉。图书馆采用了混凝土隔开了各楼层的楼板及天花，而在正立面之处，混凝土楼板创造出斜度，除了让立面设计多了一点玩味的比例分割；也利用了这样的斜度，创造主入口的坡道，让人人走进馆内空间前，都先步上坡道，一览室外的风景及室内的情况——这也是具有仪式感的入口意象佳作。

安藤忠雄建筑师设计的日本东京表参道之丘，也是著名的坡道代表作之一。以往大众认知的百货公司楼层，总是明确分明地划开各楼层，用手扶梯连接起来；而此作品则利用坡道，设置在中庭处贯穿所有主要商店。这也是为了保有前建筑青山公寓的延续性、遵循该基地的限高、尊重基地的斜坡地势，建筑师搭配基地外的林荫，利用坡道把户外的景观和室内的缓坡融合起来，在立面视觉上、行走体验上都能有走在表参道上之感。

由团纪彦建筑师操刀设计的日月潭向山行政暨游客中心，以环抱日月潭为主概念，从平地草皮出多道斜坡，大跨距地延伸至屋顶处创造屋顶花园。该清水混凝土建筑即融合了当地地景，也提供了人们步上高处，欣赏日月潭美景的瞭望平台；清水楼、弧面墙、斜草坪在潭水景前不显突兀，与大自然美景共生。

日月潭向山行政暨遊客中心有多道綠地斜坡，大跨距地延伸至屋頂處創造屋頂花園，融合當地地景

日月潭向山行政暨遊客中心採清水混凝土為主要立面材料，創作多處弧面連接坡道至屋頂，也是融合地景的表現手法之一

具‘坡道’特色的本地建筑

吉隆坡茨厂街的REX KL，也是本地少数以 ‘缓坡’ 为特色的近代建筑。其前身是传统电影院，多年来被闲置、作廉价旅馆；近年被重新改造，其既有的特色斜楼板得以保留，作为艺文活动空间用途。斜楼板上的斜坡，常被发挥作表演舞台、剧场、特映会、创作发表、展览空间等；而斜楼板下方的楼层，以其独具一格的斜天花形式，在商业空间、食阁中心，创造不同的空间体验。

吉隆坡茨廠街的REX KL 前身是古早戲院，其特色為大規模的斜樓板，改造後成了有趣的活動空間

前方提到的坡道，不外乎是供汽机车、轮椅、徒步行走用，而本地布城的极限公园 (Putrajaya Challenge Park) 也具有比较直接的坡道元素，供予攀岩、自行车道、射击、滑板等等的户外设施空间。尤其是户外的滑板坡道，由不同大小的曲弧面、凹凸坑坡组成，在视觉上和旁边的斜顶、坡道，甚至与既有的景观地势连成巧妙的地景关系。本地多个建筑项目，亦喜欢使用绿色屋顶，从底层的景观地景，利用绿色大斜坡延伸至屋顶。除了可作屋顶花园，也能达到节能、绿化等的永续设计目的。

坡道在建筑技术层面，有实际的连结高低处功能，解决通行的不便。然而在设计创意上，近年已有不少建筑师将坡道发挥在令人意想不到的设计元素上，例如入口意象、设计端点、活动空间、景观地形等。建筑设计玩味的部分，无非就是可以另类地发挥各个构体元素，如：楼梯、坡道、阳台、平顶等，强化设计概念及创造额外的附加价值。

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